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      風(fēng)機(jī)的故障排除及接線安裝圖

      發(fā)布時(shí)間: 2013-03-19  點(diǎn)擊次數(shù): 19858次

      風(fēng)機(jī)選型使用說明 

      (一)風(fēng)機(jī)接線方法
          1
      、單速風(fēng)機(jī)接線方法:一般情況下,所配電機(jī)功率在3kW(包括3kW)以下為Y接法;3kW以上為接法。接線圖如下:     2、雙速風(fēng)機(jī)接線方法:本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為/YY(Y/YY)接法。接線圖如下: 
       
      1 單速風(fēng)機(jī)Y接法2 雙速風(fēng)機(jī)接線圖 
       3、雙速風(fēng)機(jī)控制原理:本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為/YY(Y/YY)接法,調(diào)速基本原理通過改變電機(jī)定子繞組間的連接方式,使其改變極數(shù)以達(dá)到調(diào)速目的,低速工作時(shí)為Y)方式,高速工作時(shí)為YY方式。風(fēng)機(jī)電控箱所配的斷路器、保護(hù)裝置及其他電器元件,必須按風(fēng)機(jī)額定容量正確合理選配。
          4
      、如果單獨(dú)試雙速風(fēng)機(jī),必須為低速為1#線端子進(jìn)電,2#線端子空;高速為1#線端子串聯(lián),2#線端子進(jìn)電。嚴(yán)禁在調(diào)試過程中將接線端子混淆,否則電機(jī)立即燒毀。
      (二)風(fēng)機(jī)調(diào)試
          1
      、風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。當(dāng)功率大于11kW時(shí),且采用降壓起動(dòng)。
          2
      、風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
          3
      、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
          4
      、雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
          5
      、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
          6
      、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
      (三)風(fēng)機(jī)接線方法
       
      1、   單速風(fēng)機(jī)接線方法:一般情況下,所配電機(jī)功率在3kW(包括3kW)以下為Y接法;3kW以上為接法。接線圖如下:               
      1 單速風(fēng)機(jī)Y接法
       
      2、   雙速風(fēng)機(jī)接線方法:本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為/YY(Y/YY)接法。接線圖如下:
      2 雙速風(fēng)機(jī)接線圖
      3、雙速風(fēng)機(jī)控制原理:本廠雙速風(fēng)機(jī)所配雙速電機(jī)其定子繞組為/YY(Y/YY)接法,調(diào)速基本原理通過改變電機(jī)定子繞組間的連接方式,使其改變極數(shù)以達(dá)到調(diào)速目的,低速工作時(shí)為Y)方式,高速工作時(shí)為YY方式。風(fēng)機(jī)電控箱所配的斷路器、保護(hù)裝置及其他電器元件,必須按風(fēng)機(jī)額定容量正確合理選配。
           4
      、如果單獨(dú)試雙速風(fēng)機(jī),必須為低速為1#線端子進(jìn)電,2#線端子空;高速為1#線端子串聯(lián),2#線端子進(jìn)電。嚴(yán)禁在調(diào)試過程中將接線端子混淆,否則電機(jī)立即燒毀。
      (四)風(fēng)機(jī)調(diào)試
           1
      、風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng),但應(yīng)注意,全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí),應(yīng)采用降壓起動(dòng)。當(dāng)功率大于11kW時(shí),且采用降壓起動(dòng)。
           2
      、風(fēng)機(jī)在試車時(shí),應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
           3
      、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
           4
      、雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí),應(yīng)先起動(dòng)低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起動(dòng),以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
           5
      、風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)測量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
           6
      、風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下,對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
      (五)風(fēng)機(jī)維護(hù)和貯存
           1
      、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵雜物。
           2
      、只能在風(fēng)機(jī)*正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)要保證供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為線路,不應(yīng)長期用臨時(shí)線路供電。
           3
      、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
           4
      、根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑油脂電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂,為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/,封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用ZL-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
           5
      、風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
      (六)風(fēng)機(jī)的故障及排除風(fēng)機(jī)的調(diào)試及使用過程中可能會(huì)發(fā)生一些故障,常見故障分為機(jī)械故障和電氣故障。排除方法見表一和表二。
      表一風(fēng)機(jī)常見機(jī)械故障及排除 

      序號
      可能原因
      1
      軸承溫升過高
      軸承支架座劇列振動(dòng);
      潤滑油脂質(zhì)量不好,變質(zhì),含有灰塵粘砂污垢
      等雜質(zhì),軸承座聯(lián)接螺栓的緊力過大或過小,軸
      承缺油運(yùn)行;
      軸與軸承安裝歪斜,前后二軸軸承不同心;
      軸承損壞或軸承壽命已到;
      風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸平衡,皮帶槽錯(cuò)位。
      2
      風(fēng)機(jī)
      振動(dòng)
      葉輪不平衡;
      葉輪螺釘松動(dòng)或輪盤、葉片變形;
      基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
      機(jī)殼與支架軸承與支架聯(lián)接螺栓松動(dòng);
      減振器位置不當(dāng)引起重心偏移。
      3
      葉輪
      擦亮
      葉輪不平衡或變形;
      機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦;
      葉輪反轉(zhuǎn)引起葉輪緊固件松動(dòng);
      葉輪軸盤孔與軸松動(dòng);
      風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良。

           表二風(fēng)機(jī)常見電氣故障及排除

      序號
      可能原因
      1

      動(dòng)

      關(guān)
       
      能起動(dòng),
      聲音異常
      ,運(yùn)行一
      段時(shí)間后
      開關(guān)跳閘
      ①②③④⑥⑦

      ⑤⑧⑨⑩ ⑾

       葉輪反方向旋轉(zhuǎn);
      開關(guān)容量配小,或熱保護(hù)器整定值過
      小不合理;
      起動(dòng)電流過大,對大功率容量風(fēng)機(jī)建
      議降壓起動(dòng);
      風(fēng)機(jī)負(fù)載過大尤其是離心風(fēng)機(jī),可
      將管道進(jìn)風(fēng)口或出風(fēng)口調(diào)節(jié)閥調(diào)至zui小
      進(jìn)線接觸不良或同相位等引起缺相;
      控制箱附件性能不良,或到風(fēng)機(jī)處線路
      接觸不良引起缺相;
      電網(wǎng)容量不足,電壓偏低;
      線路搭殼漏電;
      接線不可靠,運(yùn)行一段時(shí)間后因接處
      處發(fā)熱斷線;
      電機(jī)接線錯(cuò)誤,將Y接法接成接法
      一般情況下3KW以下包括3KW的電機(jī)為Y
      接法,3KW以上為接法
      雙速風(fēng)機(jī)電機(jī)高低速接線連接錯(cuò)誤,
      控制箱未按/YY(Y/YY)原理設(shè)計(jì)、
      生產(chǎn)引起控制原理錯(cuò)誤;
      雙速風(fēng)機(jī)控制箱高低速編號與實(shí)際不
      一致;
      開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)
      或風(fēng)管漏氣;對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱
      風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大;
      風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配過高。

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